Flughafen Stuttgart gewinnt ACI Eco-Innovation Award für E-Turnaround
Der Flughafen Stuttgart (STR) wurde vom Dachverband der europäischen Flughäfen, dem Airport Council International (ACI) Europe, mit dem renommierten Eco-Innovation Award ausgezeichnet. Die Auszeichnung würdigt den ganzheitlichen Ansatz des Stuttgarter Airports bei der Elektrifizierung des gesamten Vorfeldbetriebs. Konkret geht es um den sogenannten vollelektrischen Turnaround: Alle Arbeiten am Flugzeug zwischen Landung und erneutem Start sollen bis 2030 ausschließlich mit elektrischen Fahrzeugen durchgeführt werden. Bereits heute spart der Flughafen durch seinen E-Fuhrpark über eine Million Liter Diesel pro Jahr ein, und die CO₂-Emissionen der Vorfeldflotte wurden um mehr als 90 Prozent gesenkt.
Inhaltsverzeichnis
Was bedeutet der ACI Eco-Innovation Award?
Der Airport Council International (ACI) Europe ist der Dachverband der europäischen Flughäfen und repräsentiert über 600 Airports auf dem Kontinent. Der Eco-Innovation Award, den dieser Verband vergibt, gilt als eine der bedeutendsten Auszeichnungen im europäischen Luftfahrtsektor, wenn es um nachhaltige Innovation geht. Er wird an Flughäfen verliehen, die sich durch herausragendes Engagement in Bereichen wie Emissionsreduktion, Lärmschutz oder ressourcenschonenden Betrieb auszeichnen. Der Stuttgarter Flughafen überzeugte die Jury dabei nicht mit einer einzelnen Maßnahme, sondern mit einem konsequent umgesetzten Gesamtkonzept.
Was zeichnet Stuttgart aus?
Ulrich Heppe (rechts), CEO Flughafen Stuttgart, nimmt den Eco Innovation Award der ACI Europe entgegen
Die Jury des ACI würdigte ausdrücklich den ganzheitlichen Ansatz des Flughafens Stuttgart. Statt einzelne Fahrzeuge punktuell zu elektrifizieren, hat der STR einen systematischen Umbau seiner gesamten Vorfeldflotte vorangetrieben. Ulrich Heppe, Sprecher der Geschäftsführung der Flughafen Stuttgart GmbH, brachte es auf den Punkt: Der Award sei eine Anerkennung für langjähriges Engagement, das auf ein klares Ziel ausgerichtet ist, nämlich alle Arbeiten am Flugzeug bis 2030 emissionsfrei durchzuführen.
Von 1991 bis heute: Eine Pioniergeschichte der Elektromobilität ✈️
Die Geschichte der Elektrifizierung am Flughafen Stuttgart ist keine Geschichte eines plötzlichen Aufbruchs, sondern eine der konsequenten, jahrzehntelangen Weiterentwicklung. Schon im Jahr 1991 rollte der erste verbrauchsarme Hybrid-Gepäckschlepper über das Vorfeld des STR, zu einem Zeitpunkt, als Elektromobilität in den meisten Branchen noch eine Randnotiz war. Seitdem ist viel passiert:
- Seit 2018 ist der gesamte Passagier- und Gepäcktransport am Flughafen Stuttgart batteriebetrieben und damit vollständig abgasfrei.
- Der Betankungsdienstleister Skytanking nahm den weltweit ersten elektrischen Tankwagen der 40-m³-Klasse in Betrieb und setzte damit einen Meilenstein in der Luftfahrtgeschichte.
- Durch den Einsatz von HVO-Diesel (hydriertes Pflanzenöl) als Ergänzung konnte die CO₂-Bilanz der Vorfeldflotte weiter verbessert werden.
- In Summe werden durch den E-Fuhrpark jährlich 1.160.000 Liter Diesel eingespart.
- Die CO₂-Emissionen der gesamten Vorfeldflotte sind gegenüber einem konventionellen Betrieb um mehr als 90 Prozent gesunken.
Diese Entwicklung zeigt: Nachhaltige Luftfahrt ist keine Zukunftsmusik, sondern am Flughafen Stuttgart längst gelebte Realität. Der ACI Eco-Innovation Award ist die internationale Bestätigung dieses Weges.
Was ist ein „vollelektrischer Turnaround“?
Der Begriff klingt technisch, beschreibt aber einen Vorgang, den jeder Flugreisende kennt: die Zeit zwischen der Landung eines Flugzeugs und seinem nächsten Start. In dieser Phase wird das Flugzeug betankt, gereinigt, be- und entladen, mit Strom, Wasser und gegebenenfalls Klimatisierung versorgt sowie für den nächsten Flug vorbereitet. Für all diese Aufgaben werden zahlreiche Spezialfahrzeuge eingesetzt, von Gepäckschleppern über Tankfahrzeuge bis hin zu Hebebühnen.
Ein vollelektrischer Turnaround bedeutet, dass diese gesamte Fahrzeugflotte auf der Seite des Vorfeldbetriebs ausschließlich elektrisch betrieben wird. Damit entfallen Dieselemissionen direkt am und um das Flugzeug herum, was sowohl die Luftqualität am Flughafen als auch die CO₂-Bilanz des gesamten Flughafenbetriebs erheblich verbessert.
Die wichtigsten Kennzahlen im Überblick
| Kennzahl | Wert / Detail |
|---|---|
| Erster Hybrid-Gepäckschlepper am STR | 1991 |
| Gesamter Passagier- und Gepäcktransport batteriebetrieben seit | 2018 |
| Weltweit erster E-Tankwagen der 40-m³-Klasse | Inbetriebnahme durch Skytanking |
| Jährliche Dieseleinsparung durch E-Fuhrpark | 1.160.000 Liter |
| CO₂-Reduktion der Vorfeldflotte | Über 90 Prozent |
| Ziel der Klimastrategie STRzero | Vollelektrischer Turnaround bis 2030 |
| Auszeichnung | ACI Europe Eco-Innovation Award |
STRzero: Die Klimastrategie hinter dem Erfolg
Die Auszeichnung durch den ACI ist kein Selbstzweck, sondern Teil einer umfassenden Klimastrategie, die der Flughafen Stuttgart unter dem Namen STRzero verfolgt. Das zentrale Ziel dieser Strategie ist ambitioniert: Bis 2030 sollen sämtliche Arbeiten am Flugzeug auf dem Vorfeld ausschließlich mit Elektrofahrzeugen geleistet werden. Das bedeutet, dass der STR nicht nur heute schon Maßstäbe setzt, sondern mit einem verbindlichen Zeitplan in die Zukunft geht.
Was STRzero von anderen Nachhaltigkeitsinitiativen unterscheidet, ist die Konsequenz. Der Flughafen kombiniert verschiedene Hebel: den direkten Umstieg auf Batteriefahrzeuge, den Einsatz von HVO-Diesel als Brückentechnologie, und eine schrittweise, über Jahrzehnte gewachsene Infrastruktur. Dieser Mix macht den Ansatz glaubwürdig und replizierbar für andere Flughäfen weltweit.
Nachhaltig parken und übernachten am Flughafen Stuttgart 🌱
Wer einen Flug vom Stuttgarter Airport antritt, möchte nicht nur pünktlich abheben, sondern auch den Beginn seiner Reise so stressfrei und bequem wie möglich gestalten. Ein nachhaltiger Flughafen verdient auch nachhaltig denkende Reisende. Die gute Nachricht: Auch rund um den STR gibt es Parklösungen und Hotels, die auf Komfort und Praktikabilität setzen und dabei den Urlaub entspannt starten lassen.
Parken am Flughafen Stuttgart: Unsere Empfehlungen
Damit das Auto sicher steht, während Sie in den Urlaub fliegen, bieten sich verschiedene Parkoptionen rund um den STR an. Hier sind drei Möglichkeiten, die besonders praktisch sind:
Airparks Parkplatz Stuttgart: Keine Schlüsselabgabe erforderlich, bequemer Transfer zum Flughafen. Ideal für alle, die ihr Fahrzeug lieber selbst abstellen. Die maximale Fahrzeuglänge beträgt 5 Meter, die Breite bis zu 2,06 Meter. Größere Fahrzeuge sind auf Anfrage möglich.
Kelekci Parkplatz Stuttgart (Shuttle): Günstig gelegener Parkplatz mit Shuttleservice direkt zum Terminal. Besonders praktisch für Frühflieger, die jeden Moment zählen.
My Park Shuttle Stuttgart Tiefgarage (Valet): Komfortabler Valet-Service mit überdachter Tiefgarage. Sie geben Ihr Fahrzeug direkt am Terminal ab und holen es bei der Rückkehr ebenso bequem wieder ab.
Eine vollständige Übersicht aller verfügbaren Parkmöglichkeiten rund um den Flughafen Stuttgart finden Sie auf der Übersichtsseite „Parken Flughafen Stuttgart“ sowie den Standortseiten für Filderstadt / Bernhausen / Bonlanden / Sielmingen und Ostfildern / Scharnhausen.
Hotels am Flughafen Stuttgart: Entspannt in den Urlaub starten
Ein Übernachtungsaufenthalt direkt am Flughafen macht besonders bei frühen Abflügen oder langen Anreisen Sinn. Der STR bietet eine gute Auswahl an flughafennahen Hotels mit unterschiedlichen Schwerpunkten:
Wyndham Stuttgart Airport Messe: Nur rund 3 Gehminuten vom Flughafen entfernt, mit Restaurant, Bar und Fitnessbereich. Wer sehr früh abreist, bekommt zwischen 05:00 und 06:00 Uhr einen kleinen Snack kostenfrei. Inklusive Parkplatz bei Buchung mit Parkoption.
Mövenpick Hotel Stuttgart Airport: Das Terminal ist in wenigen Schritten zu Fuß erreichbar. Das Hotel bietet Restaurant, Bar, Fitness- und Wellnessbereich sowie die Möglichkeit, Abendessen und Lunchpaket vorab hinzuzubuchen. Das Auto steht während des Urlaubs sicher in der Tiefgarage.
Mercure Hotel Stuttgart Airport Messe: Ideal bei frühen Abflugzeiten: Frühaufsteher erhalten zwischen 04:00 und 06:30 Uhr kostenfrei einen kleinen Snack. Ein Ticket für die U-Bahnlinie U6 (Fahrtzeit ca. 10 Minuten) ist inklusive. Check-in ist bereits ab 14:00 Uhr garantiert.
Alle verfügbaren Hotels am Flughafen Stuttgart, inklusive Buchungsmöglichkeit mit Parkpaket, finden Sie auf der Übersichtsseite „Hotel Flughafen Stuttgart“.
Das Wichtigste auf einen Blick
Der Flughafen Stuttgart erhält den ACI Europe Eco-Innovation Award für seinen konsequenten, jahrzehntelang entwickelten Ansatz zur Elektrifizierung des Vorfeldbetriebs. Kernziel der Klimastrategie STRzero ist ein vollständig elektrischer Turnaround bis 2030. Schon heute werden durch den E-Fuhrpark jährlich mehr als eine Million Liter Diesel eingespart, und die CO₂-Emissionen der Vorfeldflotte sind um über 90 Prozent gesunken. Der weltweit erste elektrische Tankwagen der 40-m³-Klasse, in Betrieb genommen durch Skytanking, ist dabei das jüngste Symbol dieses Weges. Für Reisende, die ab Stuttgart abheben, bedeutet das: Schon am Boden beginnt ihre Reise an einem Flughafen, der Verantwortung ernst nimmt.
Wer seinen Flug bequem starten möchte, findet rund um den STR komfortable Parkmöglichkeiten wie den Airparks Parkplatz Stuttgart sowie flughafennahe Hotels wie das Wyndham Stuttgart Airport Messe oder das Mövenpick Hotel Stuttgart Airport, die einen entspannten Reisestart ermöglichen.
Und nicht vergessen: Reisen öffnet Horizonte.
Wer am Ziel ankommt und die Herzlichkeit anderer Menschen erlebt, wer als Gast empfangen wird, als wäre man schon immer willkommen gewesen, der nimmt etwas mit, das über Koffer und Souvenirs hinausgeht. Diese Erfahrung, freundlich aufgenommen zu werden in einer fremden Stadt, an einem fremden Tisch, in einer anderen Sprache, ist das, was Reisen unvergesslich macht. Und das Schöne daran: Diese Erfahrung ist keine Einbahnstraße. Was wir uns auf Reisen wünschen, können wir genauso gut zuhause leben. Wer in Stuttgart landet oder abfliegt, kommt an einem Flughafen vorbei, der zeigt, dass Fortschritt und Offenheit zusammengehören. Ein Flughafen, der mit Strom fährt statt mit Abgas, sendet eine Botschaft nach außen, und die beste Ergänzung dazu ist eine Gesellschaft, die Menschen genauso zugewandt empfängt, wie sie selbst gerne empfangen wird. Die goldene Regel des Reisens lautet: Sei zuhause der Gastgeber, den du dir auf Reisen wünschst. #wirsindmehr
Fachbegriffe des Artikels erklärt
Was ist der ACI Europe Eco-Innovation Award?
Der ACI Europe Eco-Innovation Award ist eine Auszeichnung des Airport Council International (ACI) Europe, dem Dachverband der europäischen Flughäfen mit über 600 Mitgliedsflughäfen, die an Airports vergeben wird, die durch besonders innovative und wirkungsvolle Maßnahmen in den Bereichen Emissionsreduktion, Lärmschutz oder nachhaltiger Betrieb hervorstechen. Der Award gilt als eine der renommiertesten Anerkennungen im europäischen Flughafensektor für ökologisches Engagement und innovative Ansätze im Nachhaltigkeitsbereich.
Was versteht man unter einem Turnaround am Flughafen?
Als Turnaround bezeichnet man in der Luftfahrt die gesamte Abfertigungsphase eines Flugzeugs zwischen seiner Landung und dem nächsten Start, also die Zeitspanne, in der das Flugzeug betankt, gereinigt, be- und entladen sowie mit Bordstrom, Wasser und Klimatisierung versorgt wird. Ein effizienter Turnaround ist entscheidend für den pünktlichen Flugbetrieb und bindet eine Vielzahl von Spezialfahrzeugen und Bodendienstleistern auf dem Vorfeld.
Was ist das Vorfeld eines Flughafens?
Das Vorfeld (auch „Apron“ genannt) ist der Bereich eines Flughafens, auf dem Flugzeuge abgestellt, be- und entladen sowie für den nächsten Flug vorbereitet werden. Auf dem Vorfeld verkehren zahlreiche Bodenfahrzeuge wie Gepäckschlepper, Tankwagen, Pushback-Fahrzeuge und Cateringwagen, weshalb die Elektrifizierung dieser Flotte einen besonders großen Einfluss auf die Emissionsbilanz des Flughafenbetriebs hat.
Was ist HVO-Diesel?
HVO-Diesel (Hydrotreated Vegetable Oil, auf Deutsch: hydriertes Pflanzenöl) ist ein aus pflanzlichen oder tierischen Fetten und Ölen hergestellter, chemisch hochwertig aufbereiteter Kraftstoff, der als Drop-in-Kraftstoff in herkömmlichen Dieselmotoren ohne technische Umrüstung verwendet werden kann. Im Vergleich zu fossilem Diesel erzeugt HVO im Lebenszyklus deutlich weniger CO₂-Emissionen und gilt daher als Brückentechnologie auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung von Fahrzeugflotten.
Was ist die Klimastrategie STRzero?
STRzero ist die Klimastrategie des Flughafens Stuttgart (IATA-Code: STR), die das übergeordnete Ziel verfolgt, den gesamten Vorfeldbetrieb bis 2030 vollständig zu elektrifizieren und damit die CO₂-Emissionen des Flughafenbetriebs auf ein Minimum zu reduzieren. Die Strategie umfasst den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, den ergänzenden Einsatz emissionsarmer Kraftstoffe wie HVO-Diesel sowie den Ausbau der entsprechenden Ladeinfrastruktur auf dem Vorfeld.
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