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STR – Ihr Flughafen für Baden-Württemberg

Seit über einem Jahrhundert ist der Flughafen Stuttgart ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt für Baden-Württemberg mit überregionaler Strahlkraft.

Von den Anfängen der Luftfahrt auf dem Cannstatter Wasen über das Flugfeld in Böblingen seit 1924 bis hin zum modernen internationalen Airport auf den Fildern – die Entwicklung spiegelt die wachsende Bedeutung der Region wider.

Die Mission:

Baden-Württemberg mit der Welt verbinden.

Eine zukunftsfähige Gesellschaft ist auf einen leistungsstarken Flughafen angewiesen. Über 19 Millionen Menschen im Einzugsgebiet des Stuttgarter Flughafens profitieren von dieser Anbindung. Als Teil einer der wirtschaftsstärksten Regionen Europas schafft der Airport Verbindungen zu europäischen Drehkreuzen und zahlreichen weiteren Destinationen.

Europaweites Streckennetz: Der Flughafen konzentriert sich auf europäische Verbindungen und bietet Direktflüge zu wichtigen Metropolen und internationalen Umsteigeflughäfen. Der Standort liegt verkehrsgünstig im Zentrum des Ballungsraums Baden-Württemberg und erstreckt sich über die Gemarkungen von Leinfelden-Echterdingen, Filderstadt, Ostfildern, Neuhausen und Stuttgart.

Zum parken auf oder Nähe Flughafen Stuttgart bitte hier entlang.

Weltverbunden

Der Flughafen Stuttgart steht unter dem Motto "Weltverbunden" und setzt in Zeiten von Protektionismus und Abschottung ein klares Zeichen für Offenheit und internationale Verbindung.

Der Flughafen Stuttgart (STR) positioniert sich als regional verwurzelt und zugleich weltoffen.

Diese Fragen stehen im Kontext des STR:

• Was hat Vielfalt mit Leistungsfähigkeit zu tun?
• Was wäre die Region ohne interkulturellen Austausch?
• Welchen Beitrag leistet der Airport als Arbeitgeber?
• Wodurch will der STR zum Flughafen für alle werden?

Unternehmensstruktur und Governance

Gesellschafter

• Land Baden-Württemberg: 65%
• Landeshauptstadt Stuttgart: 35%

Geschäftsführung

• Ulrich Heppe (Sprecher der Geschäftsführung, Jurist)
• Carsten Poralla (Geschäftsführer, Dipl.-Ing.)

Nachhaltigkeitsleitbild: the fairport

Der STR verfolgt seit 13 Jahren sein fairport-Leitbild mit der Vision, bis spätestens 2040 netto-treibhausgasneutral zu wirtschaften. Der fairport-Kodex dient als Code of Conduct und bildet die strategischen Unternehmensziele, Werte und Führungsgrundsätze ab.

Unternehmenswerte:

• Teamgeist
• Respekt
• Glaubwürdigkeit
• Flexibilität
• Fairness

Verkehrszahlen 2024 – Positive Entwicklung

Passagieraufkommen

• 9,13 Millionen Fluggäste (2023: 8,42 Mio.)
• +8,5% Wachstum gegenüber Vorjahr
• Davon:
  • Inland: 1,20 Mio. (+3,8%)
  • International: 7,93 Mio. (+9,2%)
  • Transit: 10.819 (-22,3%)

Flugbewegungen

• 94.177 Flugbewegungen gesamt (+2,3%)
• Gewerblicher Verkehr: 81.562 (+4,0%)
• Nichtgewerblicher Verkehr: 12.615 (-7,7%)

Frachtverkehr

• 36.141 Tonnen Cargo-Umschlag (-9,6%)
• Luftfracht: 34.293 t (+3,7%)
• Luftpost: 1.848 t (-73,1%)

Einzugsgebiet

Über 19 Millionen Menschen leben im Einzugsgebiet des Flughafen Stuttgart in einem der führenden Wirtschaftsräume Europas.

Finanzielle Entwicklung

Umsatzentwicklung

• Konzernumsatz: 315,3 Mio. € (2023: 282,3 Mio. €) +11,7%
• Umsatz FSG: 278,2 Mio. € (2023: 249,5 Mio. €) +11,5%

Umsatzverteilung:

• Aviation-Bereich: Stabil auf Vorjahresniveau
• Non-Aviation-Bereich: +7,5% Wachstum (über Plan von 107,0 Mio. €)
  • Parkierung
  • Gastronomiepacht
  • Einzelhandelspacht
  • Mieterlöse aus Airport City (SkyLoop, SkyOffice, SkyPort)

Ergebnisentwicklung

• Geschäftsergebnis Konzern: -6,4 Mio. € (2023: -12,0 Mio. €) Verbesserung um 5,6 Mio. €
• Geschäftsergebnis FSG: -6,1 Mio. € (2023: -13,6 Mio. €) Verbesserung um 7,5 Mio. €
• EBITDA FSG: 26,1 Mio. € (2023: 24,7 Mio. €) +5,7% – positives Zeichen für operative Performance

Das Ergebnis lag 7,5 Mio. € über dem geplanten Jahresergebnis, was die erfolgreiche Entwicklung unterstreicht.

Kostenentwicklung

• Personalaufwand: 87,5 Mio. € (+14,3%)
  • Personalaufbau: 87 neue Stellen für STRzero-Umsetzung
  • Tariferhöhungen: durchschnittlich 11,5%
• Materialaufwand: 89,8 Mio. € (+6,9%)
• Abschreibungen: 30,0 Mio. € (leicht gesunken)
• Sonstige betriebliche Aufwendungen: 77,9 Mio. € (+11,9 Mio. €)

Vermögen und Kapitalstruktur

• Eigenkapital: 333,4 Mio. € (2023: 339,5 Mio. €)
• Eigenkapitalquote: 65,3% (2023: 64,8%) – deutlich über Branchendurchschnitt
• Verbindlichkeiten gegenüber Kreditinstituten: 87,9 Mio. € (gesunken von 90,5 Mio. €)
• Fremdkapitalverbindlichkeiten: ca. -123,5 Mio. € (Reduktion um 2,6 Mio. €)
• Verfügbare Kreditlinien: 250 Mio. € zur Liquiditätssicherung

Investitionen

• Investitionsvolumen 2024: 19,3 Mio. € (2023: 17,5 Mio. €)
• Geplantes STRzero-Gesamtvolumen: über 2 Milliarden Euro
• Fördermittel 2024: 3,7 Mio. € (2023: 0,8 Mio. €) aus nationalen und europäischen Fördertöpfen
• Baumaßnahmen: Erste Baumaßnahmen für Terminalsanierung starten 2027

STRzero – Die Klimastrategie

Zielsetzung

Netto-Treibhausgasneutralität bis spätestens 2040

Der Flughafen Stuttgart verfolgt mit seiner Klimastrategie STRzero das ambitionierte Ziel, den Flughafenbetrieb bis 2040 netto-treibhausgasneutral zu gestalten.

Maßnahmen und Fortschritte 2024

Organisatorische Weichenstellungen:

• Interdisziplinäres STRzero-Team aufgebaut
• Personelle Verstärkung: 87 zusätzliche Stellen besetzt
• Strategische Planung für Terminal- und Campus-Sanierung
• Bezug des STRzero-Projekthauses

Erfolge bei Emissionsreduktion:

• CO₂eq-Emissionen (Scope 1): 9.313 Tonnen (2023: 9.637 t)
• Reduktion um 2,8% trotz Verkehrsanstieg von 8,5%
• Dies zeigt die Wirksamkeit der eingeleiteten Maßnahmen

Geplante Investitionen:

• Gesamtvolumen: über 2 Mrd. € für STRzero-Transformation
• Fokus auf Gebäudesanierung, Energieeffizienz und erneuerbare Energien
• Modernisierung von Terminals und gesamtem Campus

Energiemanagement

• Gesamt-Energiebezug (FSG, FSEG, SAG): 80,1 GWh (2023: 84,2 GWh)
• Kontinuierliche Verbesserung der Energieeffizienz

Personal und Arbeitsumfeld

Beschäftigtenzahlen (2024)

• FSG-Mitarbeitende: 1.155 (2023: 1.084) +71 Personen
• Konzern gesamt: 2.380 Menschen (2023: 2.221) +159 Personen
• Zusätzlich Personen in Ausbildung und Praktikum

Personalstrategie

Die Personalaufstockung dient der:

• Umsetzung der STRzero-Strategie
• Sicherstellung des zukunftsfähigen Betriebs
• Bewältigung des gestiegenen Passagieraufkommens
• Wiederbesetzung frei gewordener Stellen

Vielfalt und Inklusion

Der Flughafen lebt Vielfalt und strebt an, ein "Flughafen für alle" zu werden. Das 2.380 Personen starke Team ist genauso vielfältig wie die Passagiere, für die der Airport da sein will.

Tarifentwicklung

• Durchschnittliche Tarifsteigerungen: 11,5% im Jahr 2024
• Unterstützung bei Herausforderungen des laufenden Betriebs

Compliance und Corporate Governance

Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG)

Der Flughafen Stuttgart hat umfassende Systeme zur Einhaltung des LkSG implementiert:

• Zentrale Risikoanalyse durch Zentraleinkauf
• IT-Tool zur Dokumentation und Berichterstattung
• Integration von Umweltstandards in Ausschreibungen
• Verwendung von Zertifizierungen (EMAS, ISO 14001)

Fokusthemen:

• Anti-Korruption und Anti-Bestechung
• Menschen- und Arbeitsrechte
• Umweltschutz
• Arbeitssicherheit
• Datenschutz und Informationssicherheit

Anti-Korruption

• Null-Toleranz-Politik gegenüber Korruption und Bestechung
• Elektronisches Hinweisgebersystem
• Umfassende Compliance-Schulungen (E-Learning)
• Zentrale Compliance-Datenbank mit gesetzlichen Vorgaben
• 2024: Keine Sanktionen gegen die Flughafengesellschaft

Zahlungspraktiken

• Maximal 30-tägige Zahlungsfrist
• Orientierung an marktüblichen Standards
• Vier-Augen-Prinzip bei Rechnungsprüfung
• Automatisierte, fristgerechte Zahlungsabwicklung

Politische Aktivitäten

• Eintragung im Lobbyregister des Deutschen Bundestages
• Mitgliedschaft in relevanten Branchenverbänden
• Regelmäßiger Austausch mit Politik
• Veröffentlichung des STR Politikbriefs
• Politische Neutralität als Grundsatz

Mitgliedschaften u.a. in:

• Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.
• Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft e.V.
• Forum Luft- und Raumfahrt Baden-Württemberg e.V.

Umweltmanagement und Nachhaltigkeit

EMAS-Zertifizierung

Der Bericht 2024 enthält die aktualisierte, validierte Umwelterklärung nach EMAS-Verordnung 1221/2009 für:

• Flughafen Stuttgart GmbH (FSG)
• Flughafen Stuttgart Energie GmbH (FSEG)
• Stuttgart Airport Ground Handling GmbH (SAG)

Berichterstattungsstandards

Erstmalige Orientierung an den European Sustainability Reporting Standards (ESRS) zur:

• Herstellung von EU-weiter Vergleichbarkeit
• Vorbereitung auf künftige Berichtspflichten
• Integration von Nachhaltigkeitsaspekten

Berichtete ESRS-Standards:

• E1: Klimaschutz
• E2: Umweltverschmutzung
• E3: Wasser und Meeresressourcen
• E4: Biodiversität
• E5: Kreislaufwirtschaft
• S1: Eigene Belegschaft
• S3: Betroffene Gemeinschaften
• G1: Governance

Zusätzlich erfolgt die Berichterstattung nach GRI Sustainability Reporting Standards 2021.

Global Compact der Vereinten Nationen

Die FSG bekennt sich ausdrücklich zu den Prinzipien des UN Global Compact. Der integrierte Bericht dient als Fortschrittsbericht für diese Initiative.

Biodiversität und Ökosysteme

Maßnahmen zum Schutz und zur Förderung der biologischen Vielfalt am Flughafengelände (Details im Kapitel Biodiversität und Ökosysteme).

Ressourcen und Kreislaufmanagement

Fokus auf:

• Abfallvermeidung und -trennung
• Wassermanagement
• Nachhaltige Beschaffung

8. Tochtergesellschaften

Stuttgart Airport Ground Handling GmbH (SAG) – 100%

• Bodenabfertigungsunternehmen
• Cost-Plus-Modell für sämtliche Bodenverkehrsdienste
• Aufgaben: Gepäcksortierung, Passagier- und Gepäcktransport, Ramp-Agent-Tätigkeiten, Boarding Support, Pushback-Verfahren

Flughafen Stuttgart Energie GmbH (FSEG) – 100%

• Energiedienstleister für den Flughafen
• Verantwortlich für Bezug und Transport von Strom, Gas, Heizöl
• Produktion und Verteilung von Wärme, Kälte, Licht und elektrischer Energie
• Ergebnis vor Ergebnisabführung 2024: 387 T€ (2023: 383 T€)

HSG Flughafen Stuttgart Handels- und Service GmbH – 100%

• Betreibt Einzelhandelsgeschäfte in Terminal 1
• Teile des gastronomischen Angebots
• Jahresumsatz 2024: 27.416 T€ (2023: 23.953 T€)
• Ergebnis vor Ergebnisabführung: 2.934 T€ (2023: 3.013 T€)

Baden-Airpark GmbH (BAG) – 65,8%

• Betreibt Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB)
• 34,2% Beteiligung durch Baden-Airpark Beteiligungsgesellschaft mbH
• Entwicklung 2024: Deutlich bessere Entwicklung als Durchschnitt deutscher Flughäfen

Cost Aviation GmbH – 75%

• Gemeinschaftsunternehmen mit Inform GmbH (25%)
• Beratungsdienstleistungen im Luftverkehrsbereich
• Umsatz 2024: 174 T€ (2023: 165 T€)
• Jahresergebnis: 22 T€ (2023: 37 T€)

AHS Aviation Handling Services GmbH – 10%

• Deutschlandweit tätige Abfertigungsgesellschaft
• Jahresfehlbetrag 2024: -987 T€ (2023: -2.396 T€)
• Verkauf der Beteiligung: Mit Vertrag vom 20.12.2024 wurde die 10%-Beteiligung veräußert

Wirtschaftliche Rahmenbedingungen 2024

Herausforderungen

• Kriege in der Ukraine und im Nahen Osten
• Stagnierende Wirtschaftsleistung in Deutschland
• Streiks im ersten Quartal:
  • Bauernproteste
  • Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer
  • Lufthansa-Bodenpersonal (12,5% Lohnerhöhung)
  • Sicherheitspersonal an Flughäfen
• Klimaaktivisten-Aktionen zu Beginn der Ferien
• Globaler IT-Crash am 19. Juli 2024 (Crowdstrike-Update)
• Hohe Abgaben am Standort Deutschland:
  • Luftverkehrssteuer
  • Luftsicherheitsgebühren
  • Hohe Flugsicherungsgebühren
• Overtourism-Debatte und Proteste gegen Massentourismus

Chancen

• Anhaltend hohe Nachfrage nach Flugreisen
• Erholung der Passagierzahlen, jedoch langsamer als in anderen europäischen Ländern
• Sinkende Leitzinsen der EZB seit Mitte 2024

Standortentwicklung und Verkehrsanbindung

Der Flughafen Stuttgart liegt zentral im Ballungsraum Baden-Württemberg auf den Gemarkungen von:

• Leinfelden-Echterdingen
• Filderstadt
• Ostfildern
• Neuhausen
• Stuttgart

Streckennetz

Fokus auf europäische Direktverbindungen zu zahlreichen Metropolen und internationalen Drehkreuzen.

Infrastrukturprojekte

• Modernisierung und Sanierung der Terminals
• Entwicklung des gesamten Campus
• Verbesserung der Verkehrsanbindung

Nachbarschaft und Gesellschaft

Der Flughafen Stuttgart versteht sich als wichtiger Teil der Region und pflegt den Dialog mit:

• Anwohnern und Nachbargemeinden
• Lokalen Stakeholdern
• Gesellschaftlichen Gruppen

Engagement

• Förderung des interkulturellen Austauschs
• Soziale Verantwortung
• Transparente Kommunikation
• Lärmschutzmaßnahmen

Ausblick und Ziele 2025

Finanzielle Erwartungen

• Weitere Verbesserung des Geschäftsergebnisses
• Fortsetzung des Wachstumskurses bei Passagierzahlen
• Nutzung sinkender Zinsen zur Kostenoptimierung

Strategische Prioritäten

• Konsequente Umsetzung von STRzero
• Vorbereitung der Terminalsanierung (Baustart 2027)
• Abschluss der Wesentlichkeitsanalyse für ESRS-Berichterstattung
• Personalaufbau abschließen im Laufe des Jahres 2025
• Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit durch Kostendisziplin
• Ausbau nachhaltiger Technologien

Vision

Der Flughafen Stuttgart will dauerhaft einer der leistungsstärksten und nachhaltigsten Flughäfen Europas sein – als "the fairport".

Somitbeweist mit konkreten Zahlen und Maßnahmen seinen Anspruch, als "the fairport" sowohl wirtschaftlich erfolgreich als auch ökologisch und sozial verantwortungsvoll zu agieren.