Elektrobusse am Flughafen München: Die stille Revolution auf dem Vorfeld

Boarding by eBus: Wenn der Vorfeld-Bus leise wird

Wer schon einmal am Flughafen München auf einen Flug gewartet und dabei einen jener großen Busse bestiegen hat, der die Passagiere vom Terminal direkt zum Flugzeug bringt, kennt das vertraute Rumpeln des Dieselmotors. Doch wer heute am Münchner Flughafen einsteigt, erlebt etwas Neues: fast lautloses Gleiten, kein Abgasgeruch, nur das leise Surren eines Elektroantriebs. Der Wandel ist in vollem Gange – und er hat einen Namen: MAN Lion’s City E. 🚌

Was steckt hinter der Kampagne „Boarding by eBus“?

MAN Truck & Bus und die Flughafen München GmbH haben gemeinsam eine ungewöhnliche Social-Media-Kampagne ins Leben gerufen, die Technik, Humor und echten Tiefgang vereint. In einer sechsteiligen Serie namens „Boarding by eBus“ – zu sehen auf Instagram, Facebook, YouTube Shorts und LinkedIn – begleiten Zuschauer zwei sehr unterschiedliche Charaktere durch den Flughafenbetrieb hinter den Kulissen:

• Patrik – der übermotivierte Praktikant, der keine Frage ungestellt lässt und am liebsten sofort alles selbst ausprobieren würde.
• Franz – der erfahrene AeroGround-Busfahrer, ruhig, geerdet und ein Profi durch und durch.

Das Intro der Reihe ist bereits online und zeigt: Hinter der unterhaltsamen Fassade steckt eine ernstzunehmende Botschaft über Klimaschutz, moderne Arbeitswelt und die Zukunft der Elektromobilität (also der Fortbewegung mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen) im Luftfahrtbereich.

AeroGround und die Umstellung der Vorfeld-Flotte

AeroGround ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Flughafen München GmbH und verantwortet das sogenannte Ground Handling – also alle Bodendienste, die ein Flugzeug zwischen Landung und erneutem Start benötigt. Dazu gehören unter anderem das Beladen des Gepäcks, das Betanken, die Flugzeugabfertigung – und eben auch die Beförderung der Passagiere vom Terminal zum Flugzeug mit den charakteristischen Apron-Bussen (dt. Vorfeld-Bussen).

Genau diese Vorfeld-Busse werden nun vollständig auf Elektrobetrieb umgestellt. Statt Dieselmotoren sorgen jetzt emissionsfreie MAN Lion’s City E-Fahrzeuge für den Transfer auf dem Vorfeld. Bereits 37 dieser Elektrobusse sind derzeit im Einsatz – und das ist erst der Anfang: Geplant ist der Einsatz von bis zu 74 elektrischen Vorfeld-Bussen in den kommenden Jahren.

Was ist der MAN Lion’s City E?

Der MAN Lion’s City E ist ein vollelektrischer Stadtbus des deutschen Nutzfahrzeugherstellers MAN Truck & Bus. Mit einer Länge von zwölf Metern bietet er viel Platz für Passagiere und ist speziell für den innerstädtischen sowie den Flughafen-Einsatz konzipiert. Besonderheiten:

• Völlig emissionsfreier Antrieb (keine CO₂-Emissionen im Betrieb)
• Sehr leise – kein Motorlärm auf dem Vorfeld
• Komfortabel für Passagiere und Fahrer gleichermaßen
• Geladen wird über standardisierte CCS-Stecker (Combined Charging System – ein europäischer Standard zum Schnellladen von Elektrofahrzeugen)

Das Klimaziel: Net Zero 2035 am Flughafen München ♻️

Der Wechsel zu Elektrobussen ist kein Selbstzweck – er ist Teil einer übergeordneten Klimastrategie des Flughafens München. Das Ziel lautet „Net Zero 2035″: Bis spätestens 2035 sollen am Flughafen München keine Netto-CO₂-Emissionen mehr entstehen. Das bedeutet, dass alle ausgestoßenen Treibhausgase entweder vollständig vermieden oder durch entsprechende Maßnahmen vollständig kompensiert werden.

Im Vergleich zu anderen Flughäfen weltweit ist das ein ambitioniertes Datum. Die Umstellung der Vorfeld-Busflotte ist dabei ein sichtbarer und wirkungsvoller Schritt – denn Apron-Busse sind im täglichen Betrieb eines großen Flughafens dauerhaft im Einsatz und legen täglich viele Kilometer zurück.

Übersicht: Die Elektromobilitäts-Initiative am Flughafen München

Merkmal	Details
Fahrzeugtyp	MAN Lion’s City E (12 m, vollelektrisch)
Aktuell im Einsatz	37 Elektro-Apron-Busse
Geplante Gesamtflotte	Bis zu 74 Fahrzeuge
Betreiber	AeroGround (100 % Tochter der Flughafen München GmbH)
Ladestecker	CCS (Combined Charging System)
Klimaziel	Net Zero 2035 (keine Netto-CO₂-Emissionen bis 2035)
Kampagne	„Boarding by eBus“ – 6-teilige Social-Media-Serie
Kanäle	Instagram, Facebook, YouTube Shorts, LinkedIn

Was erwartet die Zuschauer in der Serie?

Die sechs Episoden von „Boarding by eBus“ führen das Duo Patrik und Franz durch verschiedene Bereiche des Flughafenbetriebs. Ohne zu viel vorwegzunehmen, lässt sich sagen:

• Patrik entdeckt, dass das Laden eines Elektrobusses an den dicken CCS-Steckern durchaus körperlichen Einsatz erfordert – er nennt es „Krafttraining“.
• Er befragt echte AeroGround-Experten, vom Umweltbeauftragten bis zur Geschäftsführung – und präsentiert dieser natürlich auch gleich seine eigenen „visionären“ Ideen.
• Die alles entscheidende Frage: Darf Patrik am Ende der Staffel selbst einen MAN Lion’s City E über das Vorfeld steuern?

Die Antwort hält die kommenden Wochen bereit. Wer die Serie verfolgen möchte, findet sie auf den MAN-Social-Media-Kanälen.

Busfahrer am Flughafen: Ein Beruf mit Zukunft

Ein weiteres Anliegen der Kampagne ist es, den Beruf des Vorfeld-Busfahrers ins rechte Licht zu rücken. Das Fahren eines zwölf Meter langen Elektrobusses auf einem der verkehrsreichsten Flughäfen Europas ist eine anspruchsvolle, verantwortungsvolle Tätigkeit – und durch die Elektrifizierung der Flotte auch eine, die zukunftssicher ist. Die Kampagne zeigt: Moderne Technik und engagierte Menschen bilden gemeinsam die Grundlage für nachhaltige Mobilität im Luftverkehr.

Ihr Reisestart am Flughafen München – gut parken, gut schlafen 🅿️

Während am Vorfeld des Flughafens München die leise Elektro-Revolution läuft, beginnt für viele Reisende die eigene Reise bereits einen Tag früher: mit der Frage nach dem richtigen Parkplatz und einem komfortablen Hotel in Flughafennähe. Wer stressfrei in den Urlaub starten möchte, ist gut beraten, beides frühzeitig zu buchen.

Empfohlene Parkplätze am Flughafen München

Auf park-sleep-fly.net finden Sie alle verfügbaren Parkangebote am Flughafen München im Überblick – von Freiluftparkplätzen bis zur überdachten Tiefgarage.

Airparks (ehemals Parkvogel) Parkhaus München

• Keine Schlüsselabgabe erforderlich – Ihr Auto bleibt in Ihrer Kontrolle
• Hohe Servicequalität
• Überdachtes Parkhaus in Flughafennähe (Adresse: Eschenallee 7, 85445 Oberding)
• Max. Fahrzeughöhe 2,10 m, Breite 2,50 m, Länge 5,00 m

drive&park Parkplatz München Freising

• Keine Schlüsselabgabe erforderlich
• Hohe Sicherheitsstandards
• Keine Höhenbeschränkung – ideal für größere Fahrzeuge
• Zentral gelegen in Freising (Adolf-Kolping-Straße 9, 85356 Freising)

Eine vollständige Übersicht aller Parkmöglichkeiten am Flughafen München finden Sie hier: Parken am Terminal 1 und Parken am Terminal 2.

Empfohlene Hotels am Flughafen München 🛏️

Wer entspannt und ohne Hektik in den Tag des Abflugs starten möchte, übernachtet am besten direkt in Flughafennähe. Alle Hotels am Flughafen München finden Sie auf der Übersichtsseite für Hotels am Flughafen München.

Mövenpick Hotel München Airport

• Shuttle zum Flughafen in ca. 8 Minuten – im Preis inbegriffen
• Früher Frühstückssnack inklusive – ideal für frühe Abflugzeiten
• Frühstück optional buchbar
• Check-in ab 15:00 Uhr, Rezeption 24 Stunden besetzt
• Parken auf dem Hotelparkplatz buchbar

NH München Airport

• Shuttle zum Flughafen in nur ca. 8 Minuten – inklusive
• Kleiner Frühstückssnack am frühen Morgen inklusive
• Vollständiges Frühstück vorab buchbar (Vorteilspreis bei Vorbuchung)
• 24h-Rezeption, Check-in ab 15:00 Uhr
• Parken auf dem Hotelparkplatz buchbar
• Fitnessbereich und Wellnessbereich verfügbar

Ramada by Wyndham München Airport

• Shuttle zum Flughafen in ca. 9 Minuten – inklusive
• Kostenloser Frühstückssnack für Frühaufsteher (4:00–6:00 Uhr)
• Vollständiges Frühstück optional buchbar
• Check-in ab 15:00 Uhr, 24h-Rezeption
• Parken auf dem Hotelparkplatz oder in der Tiefgarage buchbar

Das Wichtigste auf einen Blick

Der Flughafen München und MAN Truck & Bus machen gemeinsam ernst: Mit der schrittweisen Umstellung aller Vorfeld-Busse auf den vollelektrischen MAN Lion’s City E rückt das Klimaziel Net Zero 2035 (keine Netto-CO₂-Emissionen bis 2035) ein gutes Stück näher. Bereits 37 der geplanten bis zu 74 Elektrobusse sind auf dem Münchner Vorfeld im Einsatz. Die begleitende Social-Media-Serie „Boarding by eBus“ macht diesen Wandel sichtbar, unterhaltsam und nahbar – mit Praktikant Patrik und Profi Franz als perfektem Duo. Gleichzeitig zeigt die Kampagne, dass der Beruf des Vorfeld-Busfahrers heute modern, technologisch anspruchsvoll und zukunftssicher ist.

Für Reisende am Flughafen München gilt: Der Weg zum Flugzeug wird leiser, sauberer und komfortabler. Und der Weg zum Terminal beginnt am besten mit einem gut geplanten Parken und einer entspannten Übernachtung in Flughafennähe – beides finden Sie bequem auf park-sleep-fly.net.