Flughafen Memmingen: Investitionsprogramm für mehr Komfort

Der Allgäu Airport Memmingen steckt mitten in einem umfangreichen Investitionsprogramm: Mehr als zehn Millionen Euro fließen aktuell in Terminal, Vorfeld und Infrastruktur, um den Komfort für Passagiere spürbar zu steigern und die Basis für weiteres Wachstum zu legen. Neue Gates, ein modernisierter Balkon, zusätzliche Flugzeugstellplätze und ein geplantes Parkhaus mit rund 1.800 Plätzen sind die sichtbarsten Bausteine dieses Programms. Flughafen-Geschäftsführer Ralf Schmid sprach bei einem Presserundgang offen über den aktuellen Stand und die ehrgeizigen Pläne für die Zukunft des süddeutschen Low-Cost-Airports.

Zehn Millionen Euro für den Allgäu Airport: Was hinter dem „Fitness-Programm“ steckt ✈️

Wer in diesem Sommer am Flughafen Memmingen in den Urlaub startet, wird es kaum übersehen: Überall wird gebaut, modernisiert und erweitert. Während draußen auf dem Vorfeld Maschinen rollen und Feriengäste ihr Abenteuer beginnen, arbeiten Handwerker und Planer daran, dass der Airport auch in den nächsten Jahren mit dem starken Wachstum Schritt halten kann. Geschäftsführer Ralf Schmid nennt das schlicht das „Fitness-Programm“ des Flughafens, und der Begriff trifft es gut: Es geht nicht um einen Neustart, sondern um konsequente Stärkung an den richtigen Stellen.

Seit der Aufnahme des regulären Linien- und Charterverkehrs im Jahr 2007 hat sich der Memminger Airport von einem regionalen Pionierprojekt zum bedeutendsten Low-Cost-Flughafen Süddeutschlands entwickelt. Aktuell belegt er Rang 10 unter den deutschen Verkehrsflughäfen und zählt damit dauerhaft zur Spitzengruppe. Nach eigenen Angaben legte das Unternehmen seit der Corona-Pandemie um rund 240 Prozent zu. In diesem Jahr rechnet der Flughafen mit rund 3,8 Millionen Passagieren, nach 3,7 Millionen im Vorjahr.

Neue Gates und kürzere Wege: Was sich im Terminal verändert 🏗️

Ausbau im Obergeschoss für mehr Gate-Kapazität

Ein zentrales Projekt des laufenden Investitionsprogramms ist der Ausbau des Terminalgebäudes im Obergeschoss. Zusätzliche Gates werden hier geschaffen, die vor allem Fluggästen aus dem sogenannten Non-Schengen-Raum zugutekommen sollen. Diese Reisenden sind am Allgäu Airport besonders stark vertreten, und die neuen Kapazitäten sollen helfen, Engpässe in Spitzenzeiten zu entschärfen. Die Arbeiten auf der Westseite des Terminals sind bereits abgeschlossen, auf der Ostseite läuft der Ausbau auf Hochtouren.

Bereichsleiter Infrastruktur Dominik Stroick bringt es auf den Punkt: Mehr Platz im Terminal bedeute kürzere Wartezeiten, gerade dann, wenn der Andrang am größten ist. Wer schon einmal in der Hochsaison vor einem überfüllten Gate gestanden hat, weiß, wie viel diese scheinbar technische Verbesserung im Alltag ausmacht.

Neue Ausgangspassage und klarere Wege im Ankunftsbereich

Wer gelandet ist und das Terminal verlässt, profitiert bereits jetzt von einer abgeschlossenen Verbesserung: Die neue Ausgangspassage im Ankunftsbereich ist fertiggestellt. Die Wege sind kürzer, übersichtlicher und damit komfortabler, gerade für Reisende mit viel Gepäck oder für Familien mit Kindern. Auch ein neuer Fußgängerüberweg am Terminalvorplatz trägt zur besseren Orientierung bei und macht das Ankommen am Allgäu Airport ein Stück entspannter.

Modernisierter Balkon mit Überdachung und Klimatisierung

Bereits abgeschlossen sind die Sanierungsarbeiten am Balkon des Terminals in den Ost- und Westbereichen, der mittlere Abschnitt folgt. Der modernisierte Balkon bietet nun eine neue Überdachung, die vor Wind und Wetter schützt, sowie eine Klimatisierung, die aus der eigenen Photovoltaik-Anlage des Flughafens gespeist wird. Das schafft nicht nur angenehme Bedingungen vor dem Boardingprozess, sondern ermöglicht laut Geschäftsführer Schmid auch eine Optimierung des Boardings selbst. Weniger Stau, weniger Stress, pünktlichere Abflüge: Das klingt nach einem Plan.

Hinter den Kulissen: Vorfelderweiterung und neue Infrastruktur 🛫

Zwei neue Flugzeugstellplätze mit Solarstromversorgung

Nicht alle Verbesserungen sind für Passagiere auf den ersten Blick sichtbar, aber ihre Wirkung ist trotzdem spürbar. Die Erweiterung des Vorfelds soll in Kürze abgeschlossen werden. Es entstehen zwei neue Stellplätze für Flugzeuge, die zu Fuß vom Terminal erreichbar sind. Besonders bemerkenswert: Die Maschinen werden an diesen Positionen mit Bodenstrom versorgt, der ebenfalls aus den Solaranlagen des Airports kommt. Das reduziert den Betrieb der Hilfstriebwerke, senkt Emissionen und macht den Betrieb effizienter.

Dominik Stroick bezeichnet das als „ersten wichtigen Baustein zur Modernisierung der historischen Infrastruktur“ in diesem Bereich. Die Erweiterung ist damit nicht nur ein Komfortgewinn, sondern eine handfeste Voraussetzung für weiteres Wachstum und damit für neue Flugziele in der Zukunft, wie Ralf Schmid betont.

Turnpad: Effizienter Drehen auf der Ostseite der Landebahn

Noch in der Ausschreibungsphase befindet sich ein weiteres Projekt, das im Herbst in Angriff genommen werden soll: ein sogenannter Turnpad auf der Ostseite der Start- und Landebahn. Dabei handelt es sich um eine Wendeplatte, die Flugzeugen eine 180-Grad-Drehung ermöglicht, ohne dass sie dafür weit rangieren müssen. Das klingt nach einem Detail, hat aber praktische Auswirkungen auf die Effizienz aller Bodenbewegungen und damit auch auf die Pünktlichkeit der Abflüge.

Parkhaus, Gastronomie und Kiss & Fly: Die großen Pläne für 2029 🅿️

Wer noch etwas weiter in die Zukunft blickt, findet am Allgäu Airport ein weiteres Großprojekt auf der Agenda: Ein neues Parkhaus mit rund 1.800 Stellplätzen soll im Jahr 2029 in Angriff genommen werden. Die Kosten werden auf rund 23 Millionen Euro geschätzt. Im Zuge dieser Baumaßnahme werden auch die Zufahrt zum Kiss-&-Fly-Bereich, Bushaltestellen, Taxiplätze, Kurzzeitpark-Zonen und Wartebereiche für Passagiere erneuert und neu gestaltet.

Vor dem geplanten Parkhaus sind außerdem weitere gastronomische Betriebe sowie die Erweiterung des bestehenden Biergartens geplant. Wer seinen Abflug oder die Ankunft lieber bei einer Brotzeit als in der Warteschleife verbringt, wird das zu schätzen wissen.

Projekt	Status	Besonderheit
Neue Gates im Terminal-Obergeschoss (West)	Abgeschlossen	Mehr Kapazität für Non-Schengen-Passagiere
Neue Gates im Terminal-Obergeschoss (Ost)	In Arbeit	Kürzere Wartezeiten in Spitzenzeiten
Ausgangspassage Ankunftsbereich	Abgeschlossen	Kürzere, klarere Wege; neuer Fußgängerüberweg
Balkon-Modernisierung (Ost und West)	Abgeschlossen	Überdachung, Solarklimatisierung, optimiertes Boarding
Balkon-Modernisierung (Mitte)	In Arbeit	Abschluss der Sanierungsreihe
Vorfelderweiterung mit 2 neuen Stellplätzen	Kurz vor Abschluss	Fußläufig erreichbar, Bodenstrom aus Solar
Turnpad Ostseite Landebahn	Ausschreibung läuft, Start Herbst	Effizientere 180-Grad-Drehung für Flugzeuge
Parkhaus mit ca. 1.800 Plätzen	Geplant ab 2029	Kosten ca. 23 Mio. Euro, inkl. Kiss & Fly, Gastronomie

Platz 1 in der Pünktlichkeit: Memmingen setzt Maßstäbe 🏆

Neben all den Baustellen gibt es auch eine Auszeichnung zu feiern: Der Flughafen Memmingen belegt laut einer Auswertung des TravelTech-Unternehmens AirHelp den ersten Platz unter allen deutschen Flughäfen in der Kategorie Pünktlichkeit. Wer schon einmal am falschen Flughafen auf einer verzögerten Maschine gesessen hat, weiß, was das bedeutet. Pünktliche Abflüge sind kein Selbstläufer, sondern das Ergebnis gut abgestimmter Prozesse, engagierter Teams und einer funktionierenden Infrastruktur. Das aktuelle Investitionsprogramm soll genau diesen Standard sichern und weiter ausbauen.

Gut geplant reisen: Parken am Flughafen Memmingen leicht gemacht 🚗

Wer am Allgäu Airport in den Urlaub startet, hat bei der Anreise die Wahl: Während der Flughafen selbst an seiner Infrastruktur feilt und in einigen Jahren ein neues Parkhaus eröffnen will, stehen heute bereits zahlreiche Parkmöglichkeiten direkt vor Ort und in der Umgebung zur Verfügung. Ob offizieller Flughafenparkplatz, eingezäuntes Privatgelände mit Shuttle oder fußläufig erreichbarer Langzeitparkplatz: Für jeden Reisetyp gibt es eine passende Lösung. Die richtige Wahl spart nicht nur Geld, sondern auch Zeit und Nerven am Abflugtag.

Hier sind drei empfehlenswerte Optionen, die sich für einen Aufenthalt am Allgäu Airport besonders eignen:

Allgäu Airport Parkplatz P1

Der offizielle Parkplatz des Flughafens Memmingen liegt direkt am Flughafengelände und ist damit besonders praktisch für alle, die keine langen Wege vor dem Abflug mögen. Die Zufahrt ist unkompliziert, und das Gelände bietet eine zuverlässige, flughafeneigene Lösung für Kurz- und Langzeitparker.

• Offizieller Parkplatz des Allgäu Airports
• Direkt am Flughafengelände, kurze Wege zum Terminal
• Geeignet für Fahrzeuge bis max. 2,30 m Breite und 5,00 m Länge

Allgäu Airport Parkplatz P2

Der P2 ist der Langzeitparkplatz in Top-Lage für alle, die etwas länger in den Urlaub fliegen. Die Ein- und Ausfahrt erfolgt vollautomatisiert per Kennzeichen oder QR-Code, was den Stress am Abflugtag deutlich reduziert. Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der gebuchten Einfahrt macht die Planung flexibel.

• Langzeitparkplatz in unmittelbarer Flughafennähe
• Automatisierte Zu- und Ausfahrt mit Kennzeichen oder QR-Code
• Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Einfahrt

Budget Parken FMM

Wer ein eingezäuntes Areal mit zusätzlicher Sicherheit und einem Shuttle-Service direkt vor das Terminal sucht, ist beim Budget Parken FMM gut aufgehoben. Der Parkplatz liegt in Holzgünz und bietet eine günstige Alternative zu den offiziellen Flughafenparkplätzen, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.

• Eingezäuntes, gesichertes Gelände
• Shuttle-Service direkt zum Terminal
• Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Einfahrt

Alle weiteren Parkoptionen am Flughafen Memmingen finden Sie auf der Übersichtsseite Parken Flughafen Memmingen auf park-sleep-fly.net. Dort sind sämtliche verfügbaren Angebote mit aktuellen Preisen und Buchungsmöglichkeit aufgeführt.

Das Wichtigste auf einen Blick

Der Allgäu Airport Memmingen investiert aktuell mehr als zehn Millionen Euro in sein „Fitness-Programm“: Neue Gates im Terminal-Obergeschoss sorgen für mehr Kapazität, besonders für Reisende aus dem Non-Schengen-Raum. Die neue Ausgangspassage im Ankunftsbereich und der modernisierte Balkon mit Überdachung und Solarklimatisierung verbessern den Komfort direkt erlebbar. Auf dem Vorfeld entstehen zwei neue Stellplätze mit Solarstromversorgung, ein Turnpad auf der Ostseite der Landebahn soll den Bodenverkehr effizienter machen. Für 2029 ist ein Parkhaus mit rund 1.800 Stellplätzen und umfassender Neugestaltung des Vorplatzes geplant. Passend dazu belegt Memmingen aktuell Platz 1 in der Pünktlichkeitswertung aller deutschen Airports.

Für die Anreise zum Flughafen empfehlen sich der direkt am Gelände gelegene Allgäu Airport Parkplatz P1, der komfortable Langzeitparkplatz P2 mit automatisierter Ein- und Ausfahrt sowie das gesicherte Budget Parken FMM mit Shuttle-Service. Alle Optionen sind flexibel buchbar und bis 24 Stunden vor Einfahrt kostenlos stornierbar.

Fliegen ist eine der direktesten Formen menschlicher Neugier:

Wir steigen in Memmingen ein, um anderswo zu landen, fremde Küchen zu kosten, andere Sprachen klingen zu hören, Gastfreundschaft zu erleben, die wir so in der eigenen Straße vielleicht noch nicht kannten. Wer einmal erlebt hat, wie gut es sich anfühlt, irgendwo herzlich empfangen zu werden, ob am Marktstand in Kroatien, im Riad in Marokko oder im Straßencafé in Istanbul, der trägt dieses Gefühl mit nach Hause. Die goldene Regel des Reisens ist einfach: So wie wir selbst gerne ankommen, dürfen auch andere ankommen. Das macht nicht schwach, sondern stark. Und es macht aus einem Flughafen, der pünktlich abfertigt und komfortabel ausgebaut wird, mehr als nur eine Infrastrukturanlage: einen Ort, von dem aus Weltoffenheit beginnt, und zu dem sie auch wieder zurückfindet.

Fachbegriffe erklärt

Was ist ein Low-Cost-Airport?

Ein Low-Cost-Airport ist ein Flughafen, der gezielt auf die Bedürfnisse von Billigfluggesellschaften ausgerichtet ist und diesen besonders günstige Abfertigungsgebühren, kurze Bodenstandzeiten und effiziente Prozesse bietet, damit Airlines wie Ryanair oder Wizz Air ihre Ticketpreise niedrig halten können. Der Flughafen Memmingen hat sich seit seiner Eröffnung als führender Low-Cost-Airport Süddeutschlands etabliert.

Was versteht man unter dem Non-Schengen-Raum?

Der Non-Schengen-Raum bezeichnet alle Länder, die nicht dem Schengener Übereinkommen angehören und bei denen bei der Ein- oder Ausreise eine Passkontrolle erforderlich ist. Passagiere, die in Länder außerhalb des Schengen-Gebiets reisen oder von dort ankommen, müssen an Flughäfen gesondert abgefertigt werden, weshalb eigene Gates und ausreichend Kapazität für diese Reisenden besonders wichtig sind.

Was ist ein Turnpad (Wendeplatte)?

Ein Turnpad, auch Wendeplatte genannt, ist eine befestigte Fläche am Ende einer Start- und Landebahn, die es einem Flugzeug ermöglicht, eine 180-Grad-Drehung durchzuführen, ohne dafür auf ein Rollfeld oder einen Abstellbereich ausweichen zu müssen. Am Flughafen Memmingen soll ein neuer Turnpad auf der Ostseite der Bahn die Bodenbewegungen der Flugzeuge effizienter und damit pünktlichere Abflüge wahrscheinlicher machen.

Was bedeutet Bodenstrom (Ground Power Unit) am Flugzeug?

Bodenstrom bezeichnet die elektrische Versorgung eines Flugzeugs während des Aufenthalts am Boden über eine externe Stromquelle, die sogenannte Ground Power Unit (GPU), anstatt über das bordeigene Hilfstriebwerk (APU). Die Nutzung von Bodenstrom reduziert den Treibstoffverbrauch, senkt Lärm- und Schadstoffemissionen und gilt als wichtige Maßnahme für einen umweltschonenderen Flughafenbetrieb. Am Allgäu Airport wird der Bodenstrom an den neuen Stellplätzen aus eigenen Solaranlagen gespeist.

Was ist eine Photovoltaik-Anlage im Kontext eines Flughafens?

Eine Photovoltaik-Anlage wandelt Sonnenlicht direkt in elektrischen Strom um und kann auf Flughafengebäuden, Dächern oder Freiflächen installiert werden, um den Energiebedarf des Betriebs ganz oder teilweise aus erneuerbaren Quellen zu decken. Der Flughafen Memmingen nutzt seine eigene Photovoltaik-Anlage, um sowohl die Klimatisierung des Terminalgebäudes als auch die Bodenstromversorgung der Flugzeuge an den neuen Vorfeld-Stellplätzen zu betreiben.

Was ist Kiss & Fly am Flughafen?

Kiss & Fly bezeichnet einen speziell ausgewiesenen Bereich vor einem Flughafenterminal, der Reisenden erlaubt, kurz angehalten und ohne Parkgebühr ab- oder aufgeladen zu werden, typischerweise für wenige Minuten. Der Name leitet sich von der Idee ab, jemanden kurz zu verabschieden oder zu begrüßen. Am Flughafen Memmingen soll dieser Bereich im Rahmen des geplanten Parkhausprojekts erneuert und verbessert werden. Kostenlos 10 Minuten Be- und Entladen auf P1 (einmal täglich) ist aktuell möglich (Kiss and fly).