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BER Runway wird eingestellt – das ändert sich an der Sicherheitskontrolle

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Reisende mit Rollkoffern am Flughafenvorfahrt unter überdachten Säulen, Passagiere schieben Gepäckwagen und gehen zum Terminal
Reisende mit Koffern im Terminal — Abflugstimmung im Lichtspiel.

Der Flughafen Berlin Brandenburg stellt zum 26. Mai 2026 die Buchung von Zeitslots für den BER Runway, den bisherigen Zusatzzugang zur Sicherheitskontrolle, ein. Grund ist die überwältigende Akzeptanz der neuen CT-Scanner-Spuren, die das Durchleuchten von Gepäck deutlich angenehmer machen: Flüssigkeiten bis zu zwei Litern sind erlaubt, und weder Laptops noch Kulturbeutel müssen ausgepackt werden. Wer regelmäßig am BER fliegt, wird den Unterschied sofort spüren.

BER Runway: Was war das eigentlich? 🛫

Wer kennt das Gefühl nicht: Es ist früh am Morgen, der Kaffee im Bauch ist noch warm, und vor der Sicherheitskontrolle schlängelt sich eine schier endlose Schlange. Genau für solche Momente wurde der BER Runway im August 2022 eingeführt: Ein Buchungssystem für feste Zeitslots, das Reisenden ermöglichte, einen reservierten Zugang zur Sicherheitskontrolle zu nutzen und damit den größten Stressfaktor des Flugtages zu entschärfen.

Das Angebot war ein Service-Versprechen: Keine unangenehmen Überraschungen, keine Warteroulette. Die Zahl der verfügbaren Slots wurde über die Zeit flexibel an die Nachfrage angepasst. Doch jetzt, rund drei Jahre nach der Einführung, wird dieses Kapitel abgeschlossen. Und das nicht weil der Service schlecht war, sondern weil er faktisch nicht mehr gebraucht wird.

Warum wird der BER Runway eingestellt?

Die Antwort liegt in einer beeindruckenden Zahl: Im vergangenen Monat haben 90 Prozent aller Passagiere, die einen BER Runway-Slot gebucht hatten, diesen schlicht nicht genutzt. Sie entschieden sich spontan für die neuen CT-Scanner-Spuren. Aus gutem Grund: Die modernen Kontrollanlagen in den Bereichen 1 und 5 des Terminal 1 bieten einen merklich komfortableren Ablauf, der den alten Zeitslot-Service schlicht überflüssig macht.

Wenn neun von zehn Buchungen ungenutzt bleiben, ist das ein klares Signal: Die neue Technologie hat den Bedarf für einen separaten Schnellzugang weitgehend aufgelöst. Der BER zieht daraus die logische Konsequenz und stellt die Slot-Buchung nach dem Pfingstwochenende ein.

Die neuen CT-Scanner: Was ändert sich konkret für Reisende? ✅

Die Umstellung auf CT-Technologie (Computertomographie) an den Sicherheitskontrollspuren ist mehr als ein technisches Upgrade – sie verändert den gesamten Ablauf des Sicherheitschecks spürbar. Wer bisher mühsam Laptops, Tablets und 100-ml-Tütchen aus dem Handgepäck kramen musste, kann aufatmen.

Was an den neuen CT-Spuren gilt:

  • Flüssigkeiten bis zu 2 Liter pro Person sind erlaubt – keine Beschränkung auf 100-ml-Behälter
  • Elektronische Geräte wie Laptops und Tablets müssen nicht ausgepackt werden
  • Der Koffer bleibt wie er ist – kein Umpacken, kein Ziploc-Beutel-Stress
  • Schnellerer Durchlauf durch effizientere Bildgebung
  • Aktuell verfügbar in den Bereichen 1 und 5 im Terminal 1

Was an den klassischen Spuren (BER Runway-Bereich) nach wie vor gilt:

  • Flüssigkeiten nur in Behältern bis 100 ml, zusammengepackt in einem transparenten Beutel
  • Elektronische Geräte müssen aus dem Handgepäck genommen werden
  • Diese Spuren im mittleren Bereich des Terminal 1 nutzen noch herkömmliche Röntgentechnologie
  • Umbau auf neue CT-Scanner ist geplant – Geräte sind bereits bestellt, Umbaubeginn ist im Herbst

Übersicht: CT-Spuren vs. klassische Kontrollspuren am BER

KriteriumCT-Scanner-Spuren (neu)Klassische Spuren (Röntgen)
Flüssigkeiten erlaubtBis zu 2 Liter pro PersonMax. 100 ml pro Behälter
Elektronik auspackenNicht erforderlichMuss ausgepackt werden
Standort Terminal 1Bereiche 1 und 5Mittlerer Bereich
Umbau geplant?Bereits umgerüstetUmbau ab Herbst
Slot-Buchung nötig?NeinNein (BER Runway endet)
CT-Spuren vs. klassische Kontrollspuren am BER

Wie viele Spuren stehen insgesamt zur Verfügung?

Reisende am BER müssen sich keine Sorgen über knappe Kapazitäten machen. In den Terminals 1 und 2 stehen insgesamt 24 Spuren mit moderner Kontrolltechnik zur Verfügung. Alle Sicherheitskontrollen führen dabei zu jedem Gate, es spielt also keine Rolle, welche Spur man nutzt. Aktuelle Wartezeiten sind jederzeit abrufbar:

  • Auf der BER-Website
  • In der BER App
  • Auf den Monitoren vor Ort am Flughafen

Gut geplant reisen: Parken am Flughafen Berlin Brandenburg 🚗

Wer entspannt durch die neue, komfortablere Sicherheitskontrolle schreiten möchte, sollte schon den Weg zum Flughafen stressfrei gestalten. Ein gebuchter Parkplatz in der Nähe des BER ist dabei der erste Schritt zu einem gelungenen Reisestart – kein Kreisen auf der Suche nach einem freien Stellplatz, kein Zeitdruck auf den letzten Metern. Hier sind drei empfehlenswerte Optionen:

Airparks Parkhaus Berlin Brandenburg

Das Airparks Parkhaus überzeugt mit hohen Sicherheitsstandards und einem unkomplizierten Ablauf ohne Schlüsselabgabe. Das Fahrzeug bleibt während des gesamten Urlaubs sicher verwahrt, und der Transfer zum Terminal ist schnell organisiert. Ideal für alle, die ihr Auto selbst abstellen möchten.

Easy Airport Parking Berlin Brandenburg

Kurze Transferzeiten zum Flughafen und ein einfacher Ablauf ohne Schlüsselabgabe machen Easy Airport Parking zu einer praktischen Wahl. Besonders für Reisende mit engem Zeitplan ist die Nähe zum Terminal ein echter Pluspunkt.

myParkplace Parkplatz Berlin Brandenburg

Wer auf einen bequemen Transfer Wert legt und keine Höhenbeschränkungen (außer bei der Breite) wünscht, ist beim myParkplace gut aufgehoben. Kein Schlüssel muss abgegeben werden, und die Anreise aus Richtung Wildau ist besonders entspannt.

Eine Übersicht aller verfügbaren Parkmöglichkeiten am Flughafen Berlin Brandenburg findet sich auf der Parken-Übersichtsseite für den BER.

Früher anreisen, besser schlafen: Hotel am BER 🏨

Wer einen frühen Flug hat oder nach einer langen Reise noch einmal durchatmen möchte, bevor es nach Hause geht, sollte die Übernachtungsoption direkt am Flughafen in Betracht ziehen. Mit den neuen, zügigeren Sicherheitskontrollen lässt sich der Puffer am Morgen entspannter einplanen. Und ein Hotelaufenthalt (parken und schlafen) direkt am BER macht den Start noch angenehmer.

Holiday Inn Berlin Airport Conference Centre

Das Holiday Inn am BER ist der ideale Ausgangspunkt für einen stressfreien Reisetag. Der Shuttle-Transfer zum Flughafen ist im Preis inbegriffen und bringt Gäste in nur 8 Minuten ans Terminal. Der Check-in ist ab 14 Uhr an der rund um die Uhr besetzten Rezeption möglich. Wer möchte, bucht das Frühstück dazu und startet gestärkt in den Urlaub. Besonders praktisch: Bei der Buchung von „Hotel mit Parken“ ist das Fahrzeug während des Urlaubs sicher in der Tiefgarage untergestellt – 8 Ladesäulen für Elektrofahrzeuge und Tesla sind ebenfalls vorhanden.

Alle Hotelangebote am Flughafen Berlin Brandenburg sind auf der Hotel-Übersichtsseite (Park-Sleep-Fly) für den BER zu finden.

Das Wichtigste auf einen Blick

Der BER stellt die Buchung von Zeitslots für den BER Runway zum 26. Mai 2026 ein. Der Grund ist eindeutig: Die neuen CT-Scanner-Spuren in den Bereichen 1 und 5 des Terminal 1 sind so attraktiv, dass 90 Prozent der gebuchten Slots zuletzt ungenutzt blieben. An diesen modernen Spuren dürfen Flüssigkeiten bis zu 2 Litern mitgeführt werden, und elektronische Geräte müssen nicht ausgepackt werden. Die Spuren im mittleren Bereich des Terminal 1 werden ebenfalls aufgerüstet – der Umbau beginnt im Herbst. Insgesamt stehen in beiden Terminals 24 moderne Kontrollspuren zur Verfügung, alle führen zu jedem Gate. Wartezeiten lassen sich bequem in der BER App, auf der Website oder auf den Monitoren vor Ort ablesen.

Wer seinen Reisetag von Beginn an entspannt gestalten möchte, findet auf park-sleep-fly.net eine große Auswahl an Parkplätzen am BER sowie Hotels direkt am Flughafen Berlin Brandenburg – für einen gelungenen Start und eine sichere Heimkehr.

Fachbegriffe erklärt

Was ist ein CT-Scanner im Zusammenhang mit der Flughafensicherheit?

Ein CT-Scanner (Computertomograph) ist ein bildgebendes Sicherheitssystem, das Handgepäck mithilfe von Röntgenstrahlen aus verschiedenen Winkeln dreidimensional durchleuchtet und dabei deutlich detailliertere Bilder erzeugt als herkömmliche 2D-Röntgenanlagen. Durch die präzisere Bildgebung können Sicherheitsmitarbeiter Gepäckinhalte besser beurteilen, ohne dass Passagiere Flüssigkeiten oder Elektronik aus dem Gepäck nehmen müssen – was den Kontrollprozess erheblich beschleunigt und komfortabler macht.

Was war der BER Runway?

Der BER Runway war ein Zeitslot-Buchungssystem am Flughafen Berlin Brandenburg, das Passagieren die Möglichkeit gab, einen reservierten Zeitfenster-Zugang zu einem dedizierten Sicherheitskontrollbereich zu buchen. Das System wurde im August 2022 eingeführt, um Wartezeiten planbar zu machen und Reisenden mehr Kontrolle über ihren Ablauf am Flughafen zu geben. Durch den Aufbau moderner CT-Kontrollspuren verlor das Angebot zunehmend an Relevanz.

Was bedeutet Zeitslot im Flughafen-Kontext?

Ein Zeitslot am Flughafen bezeichnet ein reserviertes, fest gebuchtes Zeitfenster, in dem ein Passagier Zugang zu einer bestimmten Einrichtung – in diesem Fall der Sicherheitskontrolle – erhält. Zeitslot-Systeme sollen Warteschlangen entzerren, den Durchfluss optimieren und Reisenden eine verlässliche Planung ermöglichen.

Was versteht man unter herkömmlicher Röntgentechnik bei Sicherheitskontrollen?

Herkömmliche Röntgentechnik bei Flughafen-Sicherheitskontrollen bezeichnet die klassische 2D-Röntgendurchleuchtung von Handgepäck, bei der ein zweidimensionales Bild des Gepäckinhalts erzeugt wird. Da diese Bildgebung weniger detailliert ist als CT-Technologie, müssen Passagiere Flüssigkeiten in 100-ml-Behältern separat vorlegen und elektronische Geräte aus dem Gepäck entnehmen, damit diese klar sichtbar gescannt werden können.

Artikel: BER Runway wird eingestellt – das ändert sich an der Sicherheitskontrolle
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