Ryanair reduziert Kapazitäten: Deutsche Flughafengebühren in der Kritik

Ryanair reduziert Flugkapazitäten in Deutschland aufgrund hoher Abgaben

Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat einen alarmierenden Verkehrsbericht für Deutschland veröffentlicht, der die anhaltenden Schwierigkeiten des deutschen Luftverkehrsmarktes offenlegt. Mit einem Verkehrsaufkommen von nur 82% im Vergleich zum Vor-Corona-Niveau bleibt Deutschland weiterhin das europäische Schlusslicht in der Erholung des Luftverkehrs. ✈️

Besonders hart trifft es die großen Flughäfen Düsseldorf, Berlin und Köln, deren Passagierzahlen im Dezember 2023 drastisch unter den Werten vor der Pandemie lagen:

Flughafen	Rückgang gegenüber Vor-Covid-Niveau
Düsseldorf	-31%
Berlin	-29%
Köln	-27%

Massive Kapazitätskürzungen für Sommer 2025 angekündigt

Als direkte Reaktion auf die aus Sicht der Airline überhöhten Zugangskosten hat Ryanair einschneidende Maßnahmen für den Sommer 2026 angekündigt:

• Reduzierung der Gesamtkapazität in Deutschland um 12%
• Wegfall von 1,8 Millionen Sitzplätzen
• Streichung von 22 Strecken
• Komplette Einstellung des Betriebs in Dortmund, Dresden und Leipzig
• Drastische Kürzung der Flugpläne in Hamburg (-60%) und Berlin (-20%)

Besonders Berlin steht in der Kritik des Billigfliegers und wird als „Flughafen mit den höchsten Kosten im deutschen Ryanair-Netz“ bezeichnet. Diese Entscheidungen werden voraussichtlich spürbare Auswirkungen auf die Reisemöglichkeiten und Ticketpreise an den betroffenen Standorten haben.

Regionalflughäfen als Gewinner der Umstrukturierung

Während die großen deutschen Flughäfen mit Kürzungen rechnen müssen, setzt Ryanair verstärkt auf kleinere Regionalflughäfen mit günstigeren Gebührenstrukturen. Diese profitieren von den Umverteilungen und können mit Wachstum rechnen: 🛫

Investitionen an Regionalflughäfen für Sommer 2025:

• Stationierung neuer Flugzeuge in Baden-Baden und am Flughafen Niederrhein/Weeze
• 800.000 neue Sitzplätze an fünf deutschen Regionalflughäfen
• 14 neue Strecken
• Wiederaufnahme des Flugbetriebs in Lübeck

Ryanair gibt an, dass diese Investitionen an regionalen Standorten noch umfangreicher ausfallen könnten, wenn nicht die „überhöhten und ständig steigenden staatlichen Luftverkehrs- und Sicherheitssteuern“ den wirtschaftlichen Aufschwung in Deutschland weiterhin behindern würden.

Forderungen an die Bundesregierung

In seiner Mitteilung richtet Ryanair einen deutlichen Appell an Verkehrsminister Dr. Volker Wissing und fordert dringende Maßnahmen zur Reform des deutschen Luftverkehrssystems. Konkret verlangt die Airline:

1. Die vollständige Abschaffung der Luftverkehrssteuer
2. Kürzung der Flugsicherungsgebühren, die sich laut Ryanair seit 2019 verdoppelt haben
3. Rücknahme der angekündigten 50%-igen Erhöhung der Obergrenze für Sicherheitsgebühren

„Andere EU-Staaten haben die Steuern abgeschafft und unsere Zugangskosten gesenkt, um uns ein Verkehrs- und Tourismuswachstum zu ermöglichen, das die Zahlen vor Covid übertrifft.“

Eddie Wilson, CEO von Ryanair

Vergleich der Kostenbelastung für Airlines in Europa

Kostenaspekt	Deutschland	Andere EU-Staaten (laut Ryanair)
Luftverkehrssteuer	Vorhanden und als „überhöht“ kritisiert	Teilweise abgeschafft
Flugsicherungsgebühren	Verdoppelung seit 2019	Moderateres Kostenniveau
Sicherheitsgebühren	Geplante 50%-Erhöhung ab 2025	Stabileres Kostenniveau
Flughafengebühren an Hauptflughäfen	Als „sehr hoch“ bezeichnet	Wettbewerbsfähigere Preisstrukturen

Die Ankündigung von Ryanair wirft ein Schlaglicht auf die grundsätzliche Herausforderung der Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandorts Deutschland. Während die Branche weltweit auf Erholungskurs nach der Pandemie ist, bleibt Deutschland laut dieser Analyse deutlich hinter anderen europäischen Märkten zurück.

Auswirkungen auf Reisende und die Tourismusbranche

Die angekündigten Kapazitätsreduzierungen dürften spürbare Folgen für Reisende haben. Mit weniger Flügen und Strecken ist zu erwarten:

• Eingeschränktere Reiseoptionen von und nach Deutschland
• Potenziell höhere Ticketpreise durch verringerten Wettbewerb
• Längere Anfahrtswege zu Flughäfen für Reisende aus Regionen, die nicht mehr direkt angeflogen werden

Für die deutsche Tourismusbranche könnten die Kapazitätskürzungen ebenfalls Konsequenzen haben, da weniger Flugverbindungen in der Regel auch weniger internationale Besucher bedeuten. Dies könnte besonders jene Regionen treffen, die stark vom Flugtourismus abhängig sind.

Sparen lässt sich trotzdem: Wenn Sie auf der Suche nach günstigen Parkmöglichkeiten an deutschen Flughäfen sind oder ein Hotel für die Nacht vor dem Abflug buchen möchten, finden Sie bei uns passende Angebote für Flughafen-Parkplätze oder Flughafen-Hotels zu wettbewerbsfähigen Preisen.

In Kürze

Ryanair hat massive Kapazitätskürzungen in Deutschland für den Sommer 2025 angekündigt. Grund sind die laut Airline überhöhten staatlichen Abgaben und Flughafengebühren. Düsseldorf, Berlin und Köln sind besonders stark betroffen, während einige Regionalflughäfen mit niedrigeren Gebühren von neuen Investitionen profitieren. Die Flugsicherungsgebühren haben sich seit 2019 verdoppelt, und die für Januar 2025 geplante 50%-ige Erhöhung der Sicherheitsgebühren verschärft die Situation zusätzlich. Diese Entwicklung könnte zu eingeschränkteren Reiseoptionen und höheren Flugpreisen führen.